De Porsche Taycan (generatie J1) kreeg een belangrijke facelift (vaak Gen 1.5 genoemd) die begin 2024 werd onthuld voor modeljaar 2025, hoewel de periode 2023-2025 ook het einde van de eerste fase beslaat. Dit uitsluitend elektrische model (BEV) herdefinieert de normen voor dynamiek in zijn klasse. De facelift brengt batterijen met een grotere capaciteit (tot 105 kWh bruto), een geoptimaliseerde laadarchitectuur (tot 320 kW piek) en lichtere, krachtigere achtermotoren. Hoewel de bouwkwaliteit en prestaties uitzonderlijk zijn, wordt de betrouwbaarheidsscore zwaar ontsierd door een reeks kritieke terugroepacties met betrekking tot de hoogspanningsbatterijcellen (brandgevaar) en zwakke punten in de remslangen. Een strikte opvolging binnen het officiële dealernetwerk is absoluut noodzakelijk.
De Porsche Taycan (2023-2025) is een wonder van dynamische techniek dat bewijst dat elektrische voertuigen echte sportieve rijsensaties kunnen bieden. De facelift van 2024 verhelpt de belangrijkste tekortkomingen op het gebied van actieradius en vermogen. De betrouwbaarheidsscore is echter alarmerend vanwege grote fabricagefouten in de batterijcellen (geleverd door LG) die tot brand kunnen leiden, evenals problemen met de remslangen. De aankoop van een tweedehands model uit deze periode mag alleen worden overwogen onder de strikte en niet-onderhandelbare voorwaarde dat de geschiedenis van de terugroepacties glashelder is, gecertificeerd door een Porsche Centrum, en dat het voertuig profiteert van een verlengde fabrieksgarantie (Porsche Approved).