De Polestar 2 (Generatie I, fase 1) is het eerste massaproductiemodel van de Zweedse fabrikant (dochteronderneming van Volvo en Geely). Gebaseerd op het CMA-platform (gedeeld met de Volvo XC40), positioneert deze 100% elektrische fastback-sedan zich als een directe concurrent van de Tesla Model 3. Hij onderscheidde zich als het eerste voertuig ter wereld dat standaard het infotainmentsysteem Android Automotive OS integreerde. Hoewel de bouwkwaliteit en het rijgedrag worden geprezen, hadden de eerste bouwjaren (2020-2021) te kampen met kinderziektes van een onvolwassen softwarearchitectuur. Opmerking: Deze fiche behandelt de periode 2020-2023 (modellen met FWD of AWD). De grote facelift van modeljaar 2024 (overstap naar achterwielaandrijving voor de Single Motor-versies) is hier niet inbegr
De Polestar 2 is een uitstekend Europees alternatief (hoewel geproduceerd in China) voor de Tesla Model 3. Hij overtuigt met zijn design, zijn praktische achterklep en zijn standaard Google-interface. Mechanisch gezien zijn het CMA-platform en de elektromotoren robuust. De betrouwbaarheid van deze eerste generatie wordt echter ontsierd door terugkerende elektronische problemen, in het bijzonder de beruchte TCAM-module (verlies van netwerk/sleutels) en de HVCH-verwarming. Aankoopadvies: Vermijd indien mogelijk de modellen uit 2020, die vaak last hebben van kinderziektes. Geef de voorkeur aan een model uit 2022 of 2023, idealiter in de Long Range Single Motor-uitvoering voor het beste compromis tussen actieradius en prijs. Zorg ervoor dat het voertuig alle updates heeft gekregen en dat de verwarming perfect werkt tijdens de proefrit.