De Peugeot 5008 van de tweede generatie (P87) breekt volledig met zijn voorganger: hij ruilt het silhouet van een MPV in voor dat van een 7-persoons gezins-SUV. Gebaseerd op het verlengde EMP2-platform van de 3008, neemt hij de voorkant, het dashboard (de beroemde i-Cockpit) en de motoren over. Een echt commercieel succes in Europa, hij heeft zich gevestigd dankzij zijn dynamische rijgedrag (de beroemde 'toucher de route' van Peugeot), zijn ruimte (3 onafhankelijke stoelen op de 2e zitrij) en zijn uitgesproken design. Hij kreeg eind 2020 een facelift (nieuwe frameloze grille, dagrijverlichting in 'slagtanden'). Expertnotitie: In tegenstelling tot de 3008 is de 5008 nooit uitgebracht als plug-in hybride (PHEV), omdat de omvang van de batterij onverenigbaar was met de aanwezigheid van de twe
De Peugeot 5008 II is een automobiele paradox. Wat betreft gezins- en dynamische prestaties is het een van de beste 7-persoons SUV's op de markt. Echter, de aankoop van een tweedehands 1.2 PureTech 130 benzinemotor is een extreem risicovolle gok die wij afraden zonder een onberispelijke onderhoudshistorie en een recent vervangen distributieriem. Als u een benzinemotor zoekt, geef dan de voorkeur aan de zeldzame 1.6 PureTech 180, of richt u op de modellen van 2023/2024 uitgerust met de nieuwe 1.2 Hybrid 136 met ketting. Voor veelrijders is de 2.0 BlueHDi 150/180 een uitstekende trekker, mits u rekening houdt met een budget voor de grillen van AdBlue.