Geproduceerd tussen 2009 en 2012 voor de Europese markt onder de naam Peugeot 206+ (en verkocht als 207 Compact in Zuid-Amerika), is deze generatie in werkelijkheid een grondige restyling van de legendarische 206 die in 1998 werd gelanceerd. Peugeot heeft een voorkant en een dashboard, geïnspireerd op de 207, op het beproefde chassis van de 206 geplaatst. Het doel: een betaalbare, betrouwbare en zuinige stadsauto aanbieden tegen de concurrentie van low-cost modellen (Dacia Sandero, Renault Clio Campus). Op het gebied van betrouwbaarheid is dit een uitstekende keuze: aangezien de technische basis meer dan 10 jaar oud was op het moment van de lancering, zijn bijna alle kinderziektes (grillige multiplexing, chronische zwakheden van de achteras) gecorrigeerd of aanzienlijk verminderd.
De Peugeot 206+ (2009-2012) is het archetype van de 'verstandige keuze' voor een beginnende bestuurder of een klein budget. Door een 10 jaar oud platform te recyclen, heeft Peugeot de elektronische grillen van de eerste 206's geëlimineerd. De motoren zijn basic, reserveonderdelen kosten een habbekrats en het onderhoud kan overal worden uitgevoerd. Als men een gedateerde rijpositie en een geluidsisolatie van een andere tijd accepteert, is het een extreem robuuste stadsauto. Geef de voorkeur aan de 1.4i 75 pk vanwege zijn veelzijdigheid, en houd gewoon het oog op de koppakking.
| Olieverversing | 100 – 180 € |
| Distributieriem | 600 – 1 000 € |
| Koppeling | 800 – 1 400 € |
| Complete remmen | 300 – 550 € |
| Geschat jaarbudget | 600 – 1 200 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.