Peugeot 107 I phase 2 (PM/PN) (2009 – 2014)

Betrouwbaarheidsscore : 8.5/10

De Peugeot 107 is het resultaat van project B-Zero (TPCA), gezamenlijk ontwikkeld door PSA en Toyota. Geproduceerd in Tsjechië naast zijn tweelingbroers (Citroën C1 en Toyota Aygo), positioneert hij zich als een mini-stadsauto in het A-segment, zuinig en pragmatisch. De periode 2009-2014 omvat Fase 2 (2009-2012) die een opnieuw ontworpen voorbumper en betere geluidsisolatie met zich meebrengt, evenals Fase 3 (2012-2014) herkenbaar aan zijn LED-dagrijverlichting. Zijn grootste troef ligt in zijn mechanische architectuur van Japanse oorsprong, wat hem een formidabele betrouwbaarheid geeft. Hij is ideaal voor beginnende bestuurders of als tweede stadsvoertuig.

✅ Sterke punten

⚠️ Zwakke punten

🎯 Oordeel

De Peugeot 107 (Fase 2 en 3) is een zeer aan te bevelen aankoop voor strikt stedelijk of semi-stedelijk gebruik. Door te kiezen voor modellen geproduceerd tussen 2009 en 2014, vermijdt u de kinderziektes van Fase 1 (met name de ondergedimensioneerde koppeling). Zijn Toyota-motor met kettingdistributie is een toonbeeld van robuustheid. Absolute aankoopvoorwaarde: geef de voorkeur aan de handgeschakelde versnellingsbak en vermijd de gerobotiseerde 2-Tronic versnellingsbak. Accepteer zijn spartaanse comfort en symbolische kofferbak, en hij zal u belonen met onverslaanbare gebruikskosten. Let er echter op dat u de waterdichtheid van de kofferbak goed controleert vóór aankoop.