De eerste generatie Opel Mokka (Mokka A) is een stedelijke SUV (B-SUV-segment) gebaseerd op het GM Gamma II-platform, gedeeld met de Chevrolet Trax en de Buick Encore. Gelanceerd in 2012, onderging hij eind 2016 een grote facelift, waarbij hij de naam Mokka X kreeg met een gemoderniseerde voorkant, een opnieuw ontworpen dashboard (geïntegreerd touchscreen) en nieuwe motoren. Een echt commercieel succes in Europa, onderscheidt hij zich door zijn beschikbaarheid met vierwielaandrijving (AWD), zeldzaam in deze categorie, en een zeer correcte afwerkingskwaliteit. Hoewel de nadruk hier ligt op de dieselmotoren (zeer populair bij dit model voor veelrijders), bood de Mokka een breed scala aan benzine- en LPG-motoren. Over het algemeen is het een robuust voertuig, maar het lijdt aan enkele specifi
De Opel Mokka A / Mokka X is een stedelijke SUV met een atypische positionering: zwaar, solide gebouwd en biedt de prestaties van een reisauto (AGR-stoelen, geluidsisolatie bij fase 2, 4x4-aandrijving). Wat betreft Diesel : De keuze is moeilijk. De 1.7 CDTI is mechanisch onverwoestbaar, maar klinkt als een tractor, wat het rijplezier bederft. De 1.6 CDTI is oneindig veel aangenamer, soepeler en stiller, maar zijn ontwerpfout bij de distributieketting (geplaatst aan de kant van de versnellingsbak) maakt het een financiële tijdbom als het onderhoud niet nauwgezet is uitgevoerd of als de spanner niet is verbeterd. Wat betreft Benzine : De 1.4 Turbo 140 pk blijft de meest homogene keuze, op voorwaarde dat de staat van het PCV-systeem (kleppendeksel) wordt gecontroleerd. Aankoopadvies : Geef de voorkeur aan een Mokka X (na 2016) met de 1.4 Turbo voor de veelzijdigheid. Als u een diesel eist, zoek dan een 1.6 CDTI waarvan de ketting reeds is vervangen op factuur, of kies voor de ruwe maar betrouwbare 1.7 CDTI.