De Opel Corsa E is geen 100% nieuwe generatie, maar een zeer ingrijpende herziening (grote facelift) van de Corsa D, gebaseerd op hetzelfde SCCS-platform (gezamenlijk ontwikkeld met Fiat). Hij corrigeert tal van gebreken van zijn voorganger met een gemoderniseerd interieur, de integratie van het IntelliLink-multimediasysteem en herwerkte onderstellen voor meer comfort. Focus Diesel: Onder de motorkap bestaat het dieselaanbod uitsluitend uit de 1.3 CDTI-motor (van Fiat-origine, bekend als de 1.3 MultiJet). Hoewel zeer zuinig, werd deze motor ontworpen in een tijd dat de emissienormen drastisch werden, wat hem gevoelig maakt voor vervuiling als hij niet op lange afstanden wordt gebruikt. De Corsa E beëindigde zijn dieselcarrière in 2018, anticiperend op de Euro 6d-Temp-normen en de overgang
De Opel Corsa E is een rationele en goed uitgeruste stadsauto. Wat de 1.3 CDTI diesel betreft, is het oordeel genuanceerd. Het is een uiterst zuinige motor, perfect voor veelrijders die meer dan 20.000 km/jaar op snelwegen afleggen. De betrouwbaarheid komt echter zwaar in het gedrang als hij in de stad wordt gebruikt (snelle vervuiling van het roetfilter/EGR) of als het onderhoud wordt verwaarloosd (breuk van de distributieketting door verouderde olie). Aankoopadvies: Onderhandel stevig over de 1.3 CDTI-versies en eis een onberispelijk onderhoudsboekje (jaarlijkse olieverversingen of maximaal elke 15.000 km) en vermijd modellen die voornamelijk in de stad hebben gereden. Als uw gebruik gemengd of stedelijk is, kies dan absoluut voor de zeer robuuste 1.4 MPI benzinemotor van 90 pk.