De Opel Corsa D (vierde generatie) markeert een belangrijke wending voor de stadsauto met de bliksemschicht. Ontwikkeld op het SCCS-platform (Small Common Components and Systems) in samenwerking met Fiat (gedeeld met de Grande Punto), groeide hij aanzienlijk tot bijna 4 meter. Hij onderscheidt zich door een veilig rijgedrag, een toegenomen binnenruimte en een waargenomen afwerkingskwaliteit die superieur is aan generatie C. Het model heeft twee belangrijke evoluties gekend: een technische update in 2010 (optimalisatie van de wielophanging, gekalibreerde besturing en motoren die voldoen aan de Euro 5-normen) en een esthetische facelift in 2011 (nieuwe 'Eagle Eyes' voorkant). Hoewel de vraag hier betrekking heeft op diesel (destijds erg populair), is de Corsa D een zware auto voor zijn categ
De Opel Corsa D is een stadsauto met een aantrekkelijke prijs/prestatieverhouding als occasion, maar de dieselversies vereisen extreme waakzaamheid. De 1.3 CDTI, hoewel zuinig, is het slachtoffer van zijn uitlaatgasreinigingssysteem (FAP) dat de olie vernietigt en, bij uitbreiding, de distributieketting als hij in de stad wordt gebruikt. Bovendien is de beruchte M32-versnellingsbak (op diesels van meer dan 75 pk) een financieel zwaard van Damocles. Aankoopadvies : Als u absoluut een diesel zoekt voor lange ritten, geef dan de voorkeur aan een 1.3 CDTI 75 pk (betrouwbare 5-traps handgeschakelde versnellingsbak) met een onberispelijke onderhoudshistorie (strikte jaarlijkse olieverversingen), of een 1.7 CDTI waarvan de M32-versnellingsbak al is gereviseerd. Echter, voor 80% van de kopers zijn de benzineversies 1.2 16V of 1.4 16V oneindig veel aan te bevelen en besparen u exorbitante reparatiefacturen.