De zesde generatie Opel Astra (Astra L) markeert een totale breuk met het General Motors-tijdperk. Gebaseerd op het EMP2 V3-platform van de Stellantis-groep (gedeeld met de Peugeot 308 III en de DS 4), adopteert hij de nieuwe designtaal van het merk, gekenmerkt door de 'Opel Vizor'-grille en een strak 'Pure Panel'-interieur. Gepositioneerd als een dynamisch georiënteerde compacte auto voor het grote publiek, biedt hij een uitstekend compromis tussen comfort en wegligging, met een iets stevigere demping dan zijn Franse neef om de Duitse markt aan te spreken. Hoewel het design en de rijkwaliteiten worden geprezen, blijft de betrouwbaarheid van zijn verbrandingsmotoren (met name de 1.2 benzinemotor van PSA-oorsprong) een belangrijk aandachtspunt voor kopers van tweedehands auto's, hoewel rece
De Opel Astra L is een zeer geslaagde compacte auto op het gebied van stijl, comfort en rijdynamiek. De keuze van de motorisatie is echter absoluut cruciaal. De 1.2 Turbo 110 en 130 pk (met distributieriem) benzinemotoren moeten met extreme voorzichtigheid worden benaderd op de tweedehandsmarkt vanwege het verleden van de PureTech-motor, wat een onberispelijke onderhoudshistorie vereist. De echte 'sweet spot' van het gamma is de recente 1.2 Turbo Hybrid 136 pk, die eindelijk een distributieketting heeft, wat gemoedsrust en rijplezier biedt. De PHEV- en elektrische versies zijn goede alternatieven, hoewel duurder. Onderhandel stevig over de modellen van 2021-2023 en geef de voorkeur aan recente modellen of modellen met garantie.
| Olieverversing | 100 – 180 € |
| Distributieriem | 800 – 1 500 € |
| Koppeling | 900 – 1 600 € |
| Complete remmen | 300 – 600 € |
| Geschat jaarbudget | 700 – 1 400 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.