De derde generatie Nissan X-Trail (T32) markeert een radicale wending in de geschiedenis van het model. Gedaan met het hoekige, pure off-road design: hij neemt de vloeiende lijnen over van zijn kleinere broer, de Qashqai, waarvan hij het modulaire CMF-C/D-platform van de Renault-Nissan Alliantie overneemt. Gepositioneerd als een familie-SUV, biedt hij het voordeel van tot 7 zitplaatsen en een royale bagageruimte. Gerestyled in 2017 (verbrede V-grille, LED-verlichting, interieurverbeteringen), kende hij wereldwijd een enorm succes (verkocht onder de naam Nissan Rogue in Noord-Amerika). Hoewel zijn rijprestaties gericht zijn op comfort, hangt zijn mechanische betrouwbaarheid sterk af van de gekozen motorisering en, vooral, van het type versnellingsbak (de continu variabele transmissie X-Tron
De Nissan X-Trail III (T32) is een uitstekende familieauto, comfortabel en ruim. Als occasion is de keuze van de motorisering en transmissie van vitaal belang. Als u veel op de snelweg rijdt of trekt, is de 2.0 dCi 177 met handgeschakelde versnellingsbak oersterk. De 1.6 dCi 130 doet zijn werk, maar is minder geschikt voor de stad. De 1.7 dCi moet goed in de gaten worden gehouden wat AdBlue betreft. Bij de benzinemotoren is de recente 1.3 DIG-T 160 veruit de beste keuze, gekoppeld aan een uitstekende dubbelekoppelingstransmissie (EDC) die de irritante CVT vervangt. Belangrijke waarschuwing: als u kiest voor een versie uitgerust met de automatische CVT X-Tronic versnellingsbak, is een onberispelijke onderhoudshistorie (regelmatige olieverversingen) niet onderhandelbaar, anders riskeert u dure schade.