De Nissan X-Trail van de tweede generatie (T31), gelanceerd in 2007, behoudt het kubusvormige en pragmatische silhouet van zijn voorganger (T30) en is gebaseerd op het C-platform van de Renault-Nissan Alliantie (gedeeld met de Qashqai). Hij positioneert zich als een robuuste familie-SUV, met een uitzonderlijk kofferbakvolume (tot 1.773 liter) en een wasbare vloer die zeer gewaardeerd wordt door outdoorliefhebbers. In tegenstelling tot de trend van stedelijke SUV's, behoudt de T31 echte offroad-capaciteiten dankzij zijn intelligente vierwielaandrijvingssysteem All-Mode 4x4-i. Een facelift vond plaats eind 2010, waarbij de grille en de verlichting (LED-technologie aan de achterzijde) werden gemoderniseerd en de waargenomen kwaliteit van het interieur werd verbeterd. Hoewel de Europese verkoo
De Nissan X-Trail T31 met benzinemotor is een uiterst relevante keuze voor kopers die op zoek zijn naar een robuuste familie-SUV, geschikt voor offroad, en die problemen met moderne diesels (DPF, EGR) willen vermijden. De 2.0 (MR20DE) en 2.5 (QR25DE) motoren zijn voorbeelden van mechanische betrouwbaarheid. Het aankoopadvies hangt echter volledig af van de transmissie. Als u een versie met handgeschakelde versnellingsbak vindt, is dit een zeer aanbevolen aankoop (KOPEN). Als het voertuig is uitgerust met de automatische CVT-versnellingsbak, is voorzichtigheid geboden (ONDERHANDELEN/VERMIJDEN): koop alleen als de eigenaar nauwgezet onderhoud van de transmissie kan aantonen (regelmatig verversen). Zonder deze historie heft het risico op een defecte CVT (prohibitieve vervangingskosten) de voordelen van de betrouwbaarheid van de benzinemotor op.