De Nissan Qashqai II (J11) had de zware taak om de pionier van de compacte SUV's op te volgen. Gebaseerd op het modulaire CMF-C/D-platform van de Renault-Nissan Alliantie (gedeeld met de Renault Kadjar), heeft hij zijn design, geluidsisolatie en rijgedrag aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de eerste generatie. Belangrijke ontwikkelingen : - Fase 1 (2013-2017) : Succesvolle lancering, maar de interieurafwerking was voor verbetering vatbaar en het multimediasysteem was verouderd. - Fase 2 (Facelift - 2017) : Opmerkelijke verbetering van de waargenomen kwaliteit (zachte materialen), verbeterde geluidsisolatie, opnieuw gekalibreerde besturing en introductie van het semi-autonome rijsysteem ProPILOT. - Mechanische update (2018) : Vervanging van de problematische benzinemotoren (1.2 en 1.6)
De Nissan Qashqai II is een uitstekende tweedehands keuze onder één strikte voorwaarde: kies de juiste motor. U moet kostte wat het kost de 1.2 DIG-T vermijden, een ware financiële tijdbom. Daarentegen bieden de gefacelifte versies (na 2018) uitgerust met de 1.3 DIG-T benzinemotor of de 1.5 dCi dieselmotor een formidabele prijs/kwaliteit/betrouwbaarheidsverhouding. Geef de voorkeur aan een handgeschakelde versnellingsbak, of zorg ervoor dat de automatische CVT-versnellingsbak grondig is ververst als u kiest voor de X-Tronic.