De eerste generatie Nissan Juke (F15) is de onbetwiste pionier van het segment van de stedelijke SUV's (B-SUV). Gelanceerd in 2010, heeft hij de markt opgeschud met zijn polariserende design, zijn dubbele koplampen en zijn verhoogde coupé-silhouet. Gebaseerd op het B-platform van de Renault-Nissan Alliantie, geeft hij de voorkeur aan rijdynamiek ten koste van de achterruimte en het kofferbakvolume (slechts 251 liter bij de lancering). Facelift (2014): De mid-life facelift bracht LED-dagrijverlichting, nieuwe bumpers, en vooral een herontwerp van de kofferbak op de 2-wielaangedreven versies, waardoor het volume steeg naar een veel acceptabelere 354 liter. Het was ook de introductie van de beruchte 1.2 DIG-T motor ter vervanging van de 1.6 atmosferische motor van 117 pk. Over het algemeen is
De Nissan Juke I is een impulsaankoop die rationaliteit onder de motorkap vereist. Het oordeel is duidelijk: vermijd de 1.2 DIG-T en de automatische CVT-versnellingsbak. Als u op zoek bent naar een kleine, betrouwbare en voordelige stedelijke SUV, dan is de 1.6 atmosferische (117 pk) met handgeschakelde versnellingsbak de beste koop. Voor veelrijders doet de 1.5 dCi het uitstekend, mits er voldoende gereden wordt om de FAP te behouden. Tot slot, voor liefhebbers van rijden bieden de 1.6 DIG-T versies (vooral Nismo) een uitstekende prijs/plezier-verhouding, op voorwaarde dat de geschiedenis van de distributieketting op de eerste bouwjaren wordt gecontroleerd.