De vierde generatie Mitsubishi Outlander (interne code GN0W) markeert een belangrijke mijlpaal voor de Japanse fabrikant. Gelanceerd in 2021, is het het eerste model van het merk dat volledig profiteert van de Renault-Nissan-Mitsubishi alliantie, en deelt het zijn CMF-CD platform met de Nissan Rogue/X-Trail (T33). Deze middelgrote familie-SUV onderscheidt zich door een gedurfd en modern design, een upgrade in interieurmaterialen en ingebouwde technologieën, en een aanbod van zeven zitplaatsen op sommige markten. De Outlander IV is gepositioneerd als een veelzijdig voertuig en streeft ernaar comfort, veiligheid en een lichte offroad-capaciteit te bieden dankzij het verbeterde S-AWC (Super All-Wheel Control) vierwielaandrijvingssysteem. De betrouwbaarheid, hoewel moeilijk op zeer lange termi
De vierde generatie Mitsubishi Outlander is een competente en goed uitgeruste familie-SUV, die een duidelijke verbetering markeert ten opzichte van zijn voorganger. Voor de 2.5L Benzine versie: Dit is een redelijke keuze voor veelzijdig gebruik, op voorwaarde dat u geen sportieve prestaties verwacht en het onderhoud van de CVT-versnellingsbak nauwgezet opvolgt. De betrouwbaarheid van de motor is goed, maar de CVT blijft een aandachtspunt. Ideaal voor kopers met een kleiner budget. Voor de 2.4L MIVEC PHEV versie: Dit is zonder twijfel de te verkiezen versie als uw budget het toelaat en als u de mogelijkheid heeft om regelmatig op te laden. Het plug-in hybride systeem van Mitsubishi is beproefd en biedt uitstekende efficiëntie, comfortabel vermogen en eersteklas betrouwbaarheid. Het is een uitstekende keuze voor gezinsgebruik en milieuvriendelijk rijden. Over het algemeen is de Outlander IV een voertuig om te KOPEN als de onderhoudshistorie duidelijk is en de terugroepacties zijn uitgevoerd. De PHEV-versie wordt met name aanbevolen.