MINI Mini IV (J01) (2023 – Présent)

Betrouwbaarheidsscore : 8.7/10

De 4e generatie van de MINI (3-deurs Hatch) markeert een historisch keerpunt met een dubbele platformstrategie. Enerzijds de J01, een 100% elektrisch platform ontwikkeld in China in een joint venture met Great Wall Motors (Spotlight Automotive). Anderzijds de F66 (en F65 als 5-deurs), wat een zeer ingrijpende evolutie is van het oude F56-platform met verbrandingsmotor, geproduceerd in Oxford. BELANGRIJKE VERDUIDELIJKING BETREFFENDE DIESEL: Als expert moet ik benadrukken dat MINI sinds 2019 definitief is afgestapt van dieselmotoren (Cooper D, Cooper SD) in zijn stadsauto's. Er bestaat absoluut geen dieselmotor in de IV-generatie (J01/F66) geproduceerd tussen 2023 en 2025. Veelrijders zullen moeten uitwijken naar de occasionmarkt (F56-generatie van vóór 2019) of kiezen voor de nieuwe elektri

✅ Sterke punten

Minimalistisch en spectaculair interieurdesign (rond OLED-centraalscherm van 24 cm).
Actieradius van de elektrische versie (Cooper SE) eindelijk op het niveau van de concurrentie (tot 402 km WLTP).
Rijgedrag nog steeds 'Karting'-achtig, vooral bij de J01 dankzij het zeer lage zwaartepunt.
Hogere afwerkingskwaliteit, waardevolle gerecyclede materialen.
Betrouwbaarheid van de verbrandingsmotoren (B38/B48) nu onberispelijk.

⚠️ Zwakke punten

Volledige verdwijning van het dieselaanbod (nadelig voor zeer veelrijders).
Volledig touchscreen ergonomie: verwijdering van de iDrive-controller en fysieke bedieningselementen voor de airconditioning.
Sterke gewichtstoename bij de elektrische versies (J01).
De versie met verbrandingsmotor (F66) is slechts een ingrijpende facelift van de vorige generatie (F56).
Frequente softwarebugs bij de eerste modellen (MINI Operating System 9).

🎯 Oordeel

De 4e generatie MINI slaagt in zijn transitie. De elektrische versie (J01) wordt eindelijk een veelzijdige auto dankzij een fatsoenlijke accu, terwijl de versie met verbrandingsmotor (F66) profiteert van BMW-motoren (B38/B48) waarvan de betrouwbaarheid bewezen is. Als u een diesel zoekt, zoek dan verder: MINI heeft deze pagina definitief omgeslagen. Voor veelrijders zijn de Cooper S met verbrandingsmotor of de elektrische Cooper SE (indien thuis opladen mogelijk is) de enige haalbare alternatieven. Aankoop wordt aanbevolen, maar een lichte onderhandeling is mogelijk op showroommodellen die de eerste softwarebugs hebben doorstaan.