De tweede generatie MG ZS (of overgang van Fase 2 naar Gen II, afhankelijk van de markten) markeert een volwassenheidsfase voor de Chinees-Britse fabrikant SAIC Motor. In de periode 2024-2025 ondergaat de catalogus een belangrijke overgang: de continuïteit van de zeer populaire gefacelifte ZS EV (vaak Fase 2 genoemd), en de introductie van de echte Generatie II (ingeluid eind 2024 door de Hybrid+-motorisering vóór de komst van de nieuwe EV in 2025). De ZS EV heeft zich gevestigd als een van de elektrische SUV's met de beste prijs/bereik-verhouding op de markt. Hij is verkrijgbaar met twee batterijcapaciteiten (51 kWh LFP en 72,6 kWh NMC). Hoewel de elektrische aandrijving de speerpunt is in Europa, blijft de ZS een wereldwijd model dat wordt aangeboden met thermische (atmosferische en turb
De MG ZS EV (2024-2025) is een pragmatische en zeer aan te bevelen keuze voor wie een elektrische familie-SUV zoekt zonder de bank te breken. De elektrische mechanica (motor en SAIC/CATL-batterijen) is fundamenteel betrouwbaar en de 7-jarige garantie dekt de belangrijkste risico's. De 51 kWh (LFP)-versie is op de lange termijn het meest robuust, terwijl de 72,6 kWh een echte veelzijdigheid op de weg biedt. Er moeten echter enkele compromissen worden geaccepteerd: een grillige multimedia-interface, verbeterbare rijhulpsystemen en een snellaadsnelheid die achterblijft bij de Koreaanse referenties. De komst van de Hybrid+-motorisering (Gen II) biedt een uitstekend overgangsalternatief voor degenen die huiverig zijn voor de stekker.