De tweede generatie MG ZS, eind 2024 onthuld voor modeljaar 2025, markeert een totale breuk met zijn voorganger. Gedaan met de puur 'low-cost' positionering: deze nieuwe B-SUV adopteert de nieuwe designtaal van het merk (geïnspireerd op de MG3 en de MG HS), een duidelijk verbeterde interieurafwerking en gemoderniseerde boordtechnologieën. De grote nieuwigheid is de introductie van de niet-oplaadbare Hybrid+ (HEV) motorisatie van 196 pk, gedeeld met de stadsauto MG3, waardoor hij rechtstreeks kan concurreren met de Dacia Duster Hybrid en Toyota Yaris Cross. Hoewel het model zeer recent is, stelt de fabrieksgarantie van 7 jaar gerust, zelfs als er nog geen lange termijn ervaring is met de elektronische en hybride betrouwbaarheid.
De tweede generatie MG ZS is een geduchte aanbieding op de B-SUV-markt. Door zijn 'low-cost' imago te verlaten voor een zeer technologische 'value-for-money' aanpak, slaat hij hard toe, vooral met zijn Hybrid+ motorisatie van 196 pk. Vanuit betrouwbaarheidsoogpunt brengt de aankoop van een net uit de fabriek gerold model altijd een risico met zich mee (voornamelijk softwarefouten of kinderziektes aan de hybride transmissie). De garantie van 7 jaar dekt deze risico's echter ruimschoots. Het is een rationele en aanbevolen aankoop, op voorwaarde dat men een soms frustrerende volledig tactiele ergonomie en opdringerige rijhulpsystemen accepteert.