De eerste generatie MG HS (fase 2 / facelift) heeft zich gevestigd als een belangrijke speler in het segment van de compacte SUV's (C-SUV) dankzij een zeer agressieve prijsstelling. Ontworpen door de Chinese gigant SAIC Motor, profiteert hij van verbrandingsmotoren die zijn ontwikkeld in samenwerking met General Motors (SGE- en NLE-families). De facelift van 2021 (die op sommige Europese markten later verscheen) gaf hem een agressievere voorkant en een technologische update. Hoewel de plug-in hybride versie (EHS) in West-Europa de meeste verkopen aantrekt om fiscale redenen, blijft de 1.5T benzineversie (en 2.0T op andere markten) wereldwijd de kern van het gamma. Het is een rationeel voertuig, dat een uitstekende binnenruimte en een geruststellende garantie (7 jaar in Europa) biedt, maar
De gefacelifte MG HS is bij uitstek een pragmatische keuze. Als u op zoek bent naar een ruime, goed uitgeruste gezins-SUV met een lange garantie zonder de bank te breken, dan voldoet hij perfect aan de verwachtingen. De 1.5T benzinemotor is mechanisch betrouwbaar (General Motors-basis), maar lijdt onder een verbruik dat hoger ligt dan het gemiddelde in zijn klasse en een automatische versnellingsbak die voor verbetering vatbaar is. De aankoop wordt aanbevolen, op voorwaarde dat u een ietwat gedateerde boordtechnologie (multimedia) accepteert en de voorkeur geeft aan een soepele rijstijl. Onderhandel stevig over tweedehands modellen, aangezien de afschrijving groter is dan bij gevestigde Europese of Japanse merken.