De tweede generatie Mercedes-Benz GLA (codenaam H247) breekt met zijn voorganger (X156). Gedaan met de 'verhoogde A-Klasse' look, de H247 omarmt volledig zijn status als compacte SUV met een verhoogde hoogte van 10 cm, wat meer binnenruimte en een ruimere kofferbak biedt. Gebaseerd op het MFA2-platform, integreert hij het spectaculaire MBUX-infotainmentsysteem met dubbel scherm. In 2023 kreeg het model een facelift die micro-hybridisatie (MHEV 48V) introduceerde op de benzinemotoren, een herziene lichtsignatuur en de verwijdering van het centrale touchpad. Hoewel technologisch zeer aantrekkelijk, vereist dit premium model een aanzienlijk onderhoudsbudget en vertoont het enkele elektronische grillen die typisch zijn voor complexe moderne architecturen.
De Mercedes GLA H247 is een statige compacte SUV die volledig inzet op zijn design en technologische inhoud. Als u een benzinemotor zoekt, is de 1.3L-motor (GLA 200) de meest rationele keuze: hij is voldoende krachtig, zuinig en heeft een uitstekende betrouwbaarheidsbalans dankzij zijn gedeelde ontwerp met de Renault-Nissan Alliantie. De 2.0L (GLA 250) biedt meer verfijning, maar kende een chaotische start (cilinderkoppen). De aankoop van een recente occasion wordt aanbevolen, op voorwaarde dat een 100% heldere onderhoudshistorie wordt geëist, met name voor de dubbelekoppelingstransmissie en software-updates. Vermijd modellen die uitsluitend in de stad hebben gereden, vooral diesels of als de DCT-versnellingsbak schokt.
| Olieverversing | 150 – 250 € |
| Koppeling | 2 000 – 3 500 € (si remplacement du pack double embrayage) |
| Complete remmen | 500 – 900 € |
| Geschat jaarbudget | 800 – 1 500 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.