De tweede generatie Mercedes-Benz GLA (codenaam H247) markeert een duidelijke breuk met zijn voorganger. Gedaan met de look van een verhoogde A-Klasse, de H247 neemt de proporties aan van een echte compacte SUV (+10 cm in hoogte). Gebaseerd op het MFA2-platform, biedt hij een aanzienlijk grotere binnenruimte, een verschuifbare achterbank en de MBUX-technologie-interface. Halverwege 2023 gerestyled (lichte esthetische aanpassingen, 48V mild-hybridisatie op de benzinemotoren, MBUX-update), positioneert hij zich als een veelzijdig premium aanbod. Focus Diesel: In tegenstelling tot de A-Klasse die de 1.5L van Renault-oorsprong gebruikte, vertrouwt de GLA H247 uitsluitend op de eigen 2.0L-motor (OM654q) voor zijn dieselversies, een garantie voor superieure betrouwbaarheid en rijplezier.
De Mercedes GLA H247 is een zeer volwassen compacte SUV die de belangrijkste gebreken van zijn voorganger (ruimte, comfort) corrigeert. Voor veelrijders zijn de dieselversies (200 d en 220 d) uitgerust met de OM654q-motor een uitstekende keuze: ze bieden een opmerkelijke betrouwbaarheid, een belachelijk laag verbruik op de snelweg en een superieur rijplezier ten opzichte van de kleinere benzinemotoren. De benzineversies (1.33L) doen hun werk voor dagelijks gebruik, maar missen verfijning, terwijl de plug-in hybride zich richt op een zeer specifiek publiek dat thuis kan opladen. De aankoop wordt sterk aanbevolen voor de diesel, op voorwaarde dat gecontroleerd wordt dat het voertuig niet uitsluitend in de stad heeft gereden (risico op vervuiling FAP/EGR) en dat het onderhoud van de DCT-versnellingsbak is nageleefd.