De Mercedes-Benz EQC (generatie N293) markeert de intrede van het merk met de ster in het 100% elektrische tijdperk onder de 'EQ'-vlag. Gebaseerd op een gemodificeerd GLC-platform (aangepaste MRA-verbrandingsarchitectuur), positioneert hij zich als een premium familie-SUV. Hoewel hij uitblinkt door zijn soevereine rijcomfort, hoogwaardige geluidsisolatie en luxueuze afwerking, lijdt hij onder de compromissen van zijn niet-specifieke platform: een overmatig gewicht (bijna 2,5 ton), een gemiddelde binnenruimte voor zijn formaat en een lagere energie-efficiëntie vergeleken met concurrenten die vanaf het begin als elektrische voertuigen zijn ontworpen. De productie was relatief kort, aangezien Mercedes zijn strategie snel heroriënteerde naar 100% elektrische platforms (EVA2). Algemene beoordel
De Mercedes EQC is een overgangsvoertuig. Hij biedt een luxueuze, zachte en extreem stille rijervaring, trouw aan het DNA van het merk. Echter, zijn tekortkomingen als elektrisch voertuig (hoog verbruik, langzaam DC-laden met 110 kW, beperkte actieradius op de snelweg) maken hem minder veelzijdig dan zijn recentere concurrenten. Als occasion ondergaat hij een sterke afschrijving, wat hem een uitstekende deal maakt voor een koper die op zoek is naar een ultracomfortabele premium SUV voor dagelijkse of regionale ritten, op voorwaarde dat er thuis kan worden opgeladen. Absolute waarschuwing: controleer of de terugroepactie met betrekking tot de corrosie van de batterijbehuizing (januari 2022) is uitgevoerd, aangezien waterinfiltratie in de hoogspanningsbatterij catastrofaal is.