Mercedes-Benz Classe G (W463A) De in 2018 gelanceerde generatie W463A (soms onofficieel W464 genoemd) vertegenwoordigt de grootste technische evolutie van de Classe G sinds zijn geboorte in 1979. Met behoud van zijn iconische kubusvormige design, zijn ladderchassis en zijn drie sperdifferentiëlen, krijgt hij een vooras met onafhankelijke wielophanging, tandheugelbesturing en een ultramodern interieur (dubbel scherm). Positionering: Absoluut luxe terreinwagen, prestigieus en exclusief. Facelift (2024): Lichte aerodynamische aanpassingen, overstap naar het MBUX-multimediasysteem, milde hybride (MHEV) op alle verbrandingsmotoren en introductie van de 100% elektrische versie (G 580 EQ). Algemene beoordeling: Een technisch meesterwerk dat het onmogelijke presteert: pure off-road capaciteiten co
De Mercedes Classe G W463A is een rijdende paradox, maar dat is precies wat zijn charme maakt. Als u voor dit model kiest, is de dieselmotor (G 400 d als prioriteit, of G 350 d) veruit de slimste keuze. De OM656-motor is een toonbeeld van betrouwbaarheid, biedt het perfecte koppel om deze massa te verplaatsen en zorgt voor een fatsoenlijke actieradius. Vermijd deze diesel echter als u alleen in de stad rijdt (risico op vervuiling FAP/EGR). De V8-versies (G 500 / G 63) zijn opwindend, maar brengen waanzinnige gebruikskosten met zich mee. Een aankoop uit passie, maar dankzij de zeer lage afschrijving financieel minder riskant dan het lijkt, mits het onderhoud rigoureus wordt uitgevoerd.