De Mercedes-Benz Classe G (W463) is een waar auto-icoon. Deze generatie, gelanceerd in 1989, markeert de overgang van de G van een puur militair/agrarisch bedrijfsvoertuig (W460/W461) naar een luxevoertuig, met behoud van zijn ladderchassis, starre assen en drie sperdifferentiëlen. Geproduceerd gedurende bijna 30 jaar met talloze interieur- en technologische updates, heeft hij een grote verscheidenheid aan motoriseringen gekend. Bij de diesels is de geschiedenis wisselvallig: deze varieert van de onverwoestbare 6-in-lijn (OM606) tot de zeer problematische V8 CDI (OM628), en de veelvoorkomende V6 CDI (OM642). Het is een voertuig met een onmiskenbare charme en uitzonderlijke offroad-capaciteiten, maar waarvan het weggedrag rustiek blijft en het onderhoud zeer prijzig is. Algemene ontwerpscor
De Mercedes Classe G W463 is een gepassioneerde aankoop die elke economische logica tart. Als u een diesel zoekt, is de keuze cruciaal. Vermijd absoluut de G 400 CDI (OM628), een ware mechanische nachtmerrie. Voor gebruik als verzamelobject of puur offroad is de G 300 TD (OM606) de Heilige Graal van betrouwbaarheid, hoewel hij begint te verouderen. Voor een moderner en veelzijdiger gebruik is de G 350 CDI/BlueTEC (OM642) het beste compromis, op voorwaarde dat u controleert of het probleem met de oliekoeler is verholpen en u hoge onderhoudskosten accepteert. Vergeet nooit dat een Classe G roest: een grondige inspectie van de carrosserie en de werking van de sperdifferentiëlen is verplicht voor elke aankoop.