De Mercedes-Benz B-Klasse (W245) is een premium compacte MPV die de innovatieve 'sandwich'-architectuur van de A-Klasse (W169) overneemt. Deze dubbele bodem absorbeert energie bij een frontale botsing (de motor schuift onder het passagierscompartiment) en biedt een uitzonderlijke binnenruimte voor een voertuig van 4,27 m. Deze constructie maakt de mechanische toegankelijkheid echter catastrofaal, waardoor de arbeidskosten voor eenvoudige handelingen (zoals het vervangen van de startmotor) de pan uit rijzen. De facelift van 2008 heeft veel kinderziektes verholpen, waaronder corrosieproblemen aan de portieren en heeft de interieurafwerking verbeterd. De algehele betrouwbaarheidsscore is gemiddeld, mede door de automatische continu variabele transmissie (CVT Autotronic) en de onderhoudskosten
De Mercedes B-Klasse W245 is een paradoxaal voertuig. Zijn benzinemotoren (M266) zijn voorbeelden van robuustheid, in staat om zonder problemen de 300.000 km te overschrijden. De sandwich-architectuur verandert echter de kleinste perifere storing (startmotor, dynamo, airco-compressor) in een financiële nachtmerrie vanwege de benodigde arbeidsuren. Bovendien is de automatische CVT-versnellingsbak een zwaard van Damocles. Aankoopadvies: Geef absoluut de voorkeur aan een benzinemodel (B170/B180 of B200) met een handgeschakelde versnellingsbak, en dan bij voorkeur na de facelift (na medio 2008) om roestproblemen te voorkomen. Vermijd modellen met de CVT-versnellingsbak zonder een perfecte onderhoudshistorie, evenals niet-functionerende lamellendaken.