De vierde generatie Mercedes-Benz A-Klasse (W177 voor de 5-deurs hatchback, V177 voor de 4-deurs sedan, Z177 voor de Chinese lange versie) markeert een belangrijke technologische doorbraak met de introductie van het MBUX-infotainmentsysteem met dubbel scherm. Gepositioneerd in het premium compacte segment, heeft hij het MPV-achtige uiterlijk van zijn verre voorouders ingeruild voor een dynamische en agressieve lijn. Hoewel de interieurpresentatie spectaculair is, is de bouwkwaliteit bekritiseerd, vooral bij de eerste bouwjaren (bijgeluiden). Eind 2022 vond een facelift plaats, die lichte hybridisatie (MHEV 48V) op de benzinemotoren, de verwijdering van het centrale touchpad en verbeteringen in de softwarebetrouwbaarheid met zich meebracht. Over het algemeen is het een technologisch zeer vo
De Mercedes A-Klasse W177 is een zeer begeerlijke compacte auto die de technologische standaarden in zijn categorie heeft gerevolutioneerd. De betrouwbaarheidsbalans is echter gemengd. De versies uitgerust met de 1.33L-motor (A180/A200) en de diesels (A180d/A200d) zijn over het algemeen zeer betrouwbaar en aan te bevelen. De 2.0L benzinemotoren (A220/A250/A35) geproduceerd tussen 2018 en 2020 vereisen daarentegen extreme waakzaamheid vanwege ernstige en kostbare cilinderkopproblemen. De eerste bouwjaren kampen ook met elektronische bugs en interieurgeluiden die de merknaam onwaardig zijn. Geef de voorkeur aan een model van na 2020, idealiter gefacelift (eind 2022), met een duidelijke onderhoudshistorie.