De Mazda MX-5 van de vierde generatie (ND) markeert een magistrale terugkeer naar de roots voor 's werelds bestverkochte roadster. Korter, lager en ongeveer 100 kg lichter dan de vorige generatie (NC), keert hij terug naar de Jinba Ittai-filosofie (de symbiose tussen ruiter en paard). Gelanceerd in 2015 als softtop-versie, werd hij in 2016/2017 vergezeld door de RF (Retractable Fastback)-versie met inklapbaar hardtopdak. Het model onderging eind 2018 een belangrijke evolutie (ND2) met een herziening van de 2.0L-motor (van 160 naar 184 pk) en de toevoeging van diepteverstelling voor het stuurwiel. Een technologische en dynamische update (ND3) vond plaats in 2024 (nieuw scherm, asymmetrisch differentieel, DSC-Track-modus). Over het algemeen is de MX-5 ND een absolute referentie op het gebied
De Mazda MX-5 ND is een waar meesterwerk van techniek en een van de meest betrouwbare sportwagens op de occasionmarkt. Als uw budget het toelaat, is de 2.0L ND2-versie (184 pk, vanaf eind 2018) de ultieme keuze: deze corrigeert de zwakke punten van de versnellingsbak van de ND1 en biedt een motor met een pittig karakter. De 1.5L (131/132 pk) mag echter zeker niet worden onderschat: hij is onverwoestbaar, lichter aan de voorkant en biedt enorm veel plezier binnen de wettelijke snelheidslimieten. De enige versie die voorzichtigheid vereist, is de 2.0L ND1 (160 pk) uit de jaren 2015-2016 als deze op het circuit is gebruikt, vanwege de erkende kwetsbaarheid van de handgeschakelde versnellingsbak. In alle gevallen is het een zeer aanbevolen aankoop uit passie.