De derde generatie Mazda MX-5 (codenaam NC) markeert een belangrijke evolutie voor de beroemde roadster. Gebaseerd op een verkort platform van de Mazda RX-8, is hij stijver, veiliger en ruimer dan zijn voorgangers (NA en NB), hoewel hij iets zwaarder wordt. In 2006 introduceerde hij voor het eerst de optie van een elektrisch inklapbaar hardtop (PRHT - Power Retractable Hard Top), wat een enorm succes kende. De carrière van de NC is verdeeld in drie fasen: de NC1 (2005-2008), de NC2 (2009-2012) die belangrijke mechanische (gesmede motor op de 2.0, herziene versnellingsbak) en esthetische verbeteringen met zich meebracht, en de NC3 (2013-2015) met kleine aanpassingen (voorbumper, actieve motorkap voor voetgangers). Over het algemeen is het een extreem betrouwbare auto, waarvan de belangrijks
De Mazda MX-5 NC is ongetwijfeld de meest homogene en dagelijks bruikbare roadster van zijn lijn, vooral in zijn hardtopversie (PRHT). Zijn mechanische betrouwbaarheid is uitstekend, mits het olieniveau nauwgezet in de gaten wordt gehouden. De ideale keuze is een 2.0L Fase 2 (NC2, vanaf 2009) die profiteert van een gesmede motor en een verbeterde versnellingsbak. De aankoop moet echter afhankelijk zijn van een grondige inspectie van de onderkant: roest is de enige echte vijand van deze auto. Als het chassis gezond is en de afvoeren ontstopt zijn, is het een passieaankoop zonder groot financieel risico.