Mazda Mazda6 I (GG/GY) (2002–2007) (2002 – 2007)
Betrouwbaarheidsscore : 6.5/10
De eerste generatie Mazda6 (code GG voor de sedan/hatchback, GY voor de Fastwagon stationwagon) markeerde een belangrijk keerpunt voor het Japanse merk. Als vervanger van de saaie 626 introduceerde hij de 'Zoom-Zoom'-filosofie met een dynamisch design, een scherp afgesteld chassis (voorwielophanging met dubbele draagarmen) en een door critici geprezen rijplezier. Beschikbaar in drie carrosserievarianten (4-deurs sedan, 5-deurs hatchback, stationwagon), kreeg hij medio 2005 een facelift die de interieurafwerking en geluidsisolatie verbeterde en handgeschakelde 6-versnellingsbakken evenals een roetfilter (FAP) op de diesels introduceerde. Algemeen oordeel van de expert: Mechanisch gezien zijn de benzineversies buitengewoon robuust. De reputatie van deze generatie wordt echter zwaar aangetast
Veel voorkomende problemen
Corrosion/Rouille importante du châssis et de la carrosserie (passages de roues, bas de caisse, longerons)
Hoog
🔧 Dès 80 000 km, s'aggravant avec l'âge et l'exposition au sel
💶 500 – 2 500 € (selon l'étendue, peut rendre le véhicule irréparable économiquement)
Vérifier minutieusement la rouille sous la voiture, les passages de roues et les bas de caisse.
Usure prématurée des éléments de suspension (silentblocs, bras de suspension, biellettes de barre stabilisatrice)
Gemiddeld
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 300 – 800 € (pour un essieu, pièces et main d'œuvre)
Écouter les bruits de claquement ou grincement, vérifier le jeu dans les roues.
Défaillance du catalyseur
Gemiddeld
🔧 120 000 – 200 000 km
💶 400 – 900 €
Attention au voyant moteur 'Check Engine', vérifier les émissions au contrôle technique.
Problèmes de direction assistée (fuites de liquide, pompe bruyante ou défaillante)
Gemiddeld
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 350 – 700 €
Vérifier régulièrement le niveau de liquide de direction assistée, écouter les bruits anormaux.
Geschatte onderhoudskosten
| Olieverversing |
100 – 180 € |
| Distributieketting |
900 – 1 800 € (si remplacement nécessaire, non systématique) |
| Koppeling |
900 – 1 600 € |
| Complete remmen |
300 – 600 € |
| Geschat jaarbudget |
700 – 1 400 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.