De derde generatie Mazda3 (code BM voor 2013-2016, daarna BN voor de facelift 2016-2019) markeert een belangrijke mijlpaal voor de fabrikant uit Hiroshima. Hij omarmt volledig de « Kodo »-designtaal en de complete « Skyactiv »-architectuur (chassis, motoren, versnellingsbakken). Gepositioneerd als een algemene compacte auto met een premium uitstraling, onderscheidt hij zich door zijn eersteklas rijplezier, zijn atmosferische benzinemotoren met hoge compressieverhouding (tegen de trend van downsizing in) en zijn verfijnde afwerking. De facelift van 2016 (BN) heeft een van de belangrijkste gebreken gecorrigeerd: de geluidsisolatie, terwijl ook het G-Vectoring Control-systeem werd geïntroduceerd om het dynamische rijgedrag te verbeteren. Hoewel de benzineversies uitblinken in uitzonderlijke b
De derde generatie Mazda3 is een zeer aan te bevelen aankoop, op de strikte voorwaarde dat u kiest voor een benzinemotor (Skyactiv-G). In deze configuraties is het een van de meest betrouwbare compacte auto's van zijn decennium, die een bovengemiddeld rijplezier biedt zonder in te boeten aan verbruik. Geef de voorkeur aan een gefacelifte versie (BN, vanaf eind 2016) om te profiteren van betere geluidsisolatie en een verfijnde afwerking. De dieselversies (vooral de 2.2L) moeten daarentegen worden vermeden vanwege kostbare ontwerpfouten.