De derde generatie Mazda3 (code BM voor fase 1 van 2013 tot 2016, en BN voor de facelift van 2016 tot 2019) markeert het hoogtepunt van de Kodo Design-filosofie en de totale integratie van Skyactiv-technologieën (chassis, motoren, versnellingsbakken). Het is een compacte hatchback (C-segment) die bekend staat om zijn uitstekende wegligging, sportieve zitpositie en handgeschakelde versnellingsbak met korte schakelwegen, waardig aan de MX-5. Hoewel de atmosferische benzinemotoren uitblinken door een uitzonderlijke betrouwbaarheid, tegen de trend van downsizing in, hebben de dieselversies helaas het beeld vertroebeld met zware en kostbare defecten. De facelift van 2016 (BN) heeft de belangrijkste kinderziektes gecorrigeerd, met name een verbeterbare geluidsisolatie, en introduceerde het G-Vec
De derde generatie Mazda3 is een auto met twee gezichten. Als u kiest voor een benzinemotor (Skyactiv-G), is het een STERK AANBEVOLEN AANKOOP. Deze atmosferische motoren bieden een zeldzame betrouwbaarheid op de moderne occasionmarkt, gekoppeld aan rijplezier dat bovengemiddeld is. De dieselversies (Skyactiv-D), met name de 2.2L, zijn daarentegen ABSOLUUT TE VERMIJDEN vanwege grote ontwerpfouten die kunnen leiden tot motorvernietiging. Kies idealiter voor een gefacelifte versie (BN, vanaf eind 2016) met de 2.0 Skyactiv-G 120 pk: deze corrigeert de geluidsisolatieproblemen van fase 1 en vertegenwoordigt het beste compromis tussen prestaties/verbruik/betrouwbaarheid op de compacte markt.