De tweede generatie Mazda CX-5 (code KF) werd in 2017 gelanceerd, als opvolger van een reeds zeer gewaardeerd model. Hij past in de Kodo-designtaal van Mazda en biedt een verfijndere en dynamischere esthetiek dan zijn voorganger. Gepositioneerd in het zeer competitieve segment van compacte SUV's, onderscheidt hij zich door zijn rijplezier, de waargenomen afwerkingskwaliteit en zijn unieke technologische benadering met de Skyactiv-motoren. De CX-5 KF heeft een aanzienlijke facelift ondergaan voor modeljaar 2022 (eind 2021), met esthetische aanpassingen (bumpers, lichtsignatuur), interieurverbeteringen (nieuw infotainmentscherm, middenconsole) en chassisoptimalisaties voor nog beter comfort en wegligging. Over het algemeen staat de CX-5 KF bekend om zijn bovengemiddelde betrouwbaarheid, voor
De tweede generatie Mazda CX-5 is een uitstekende keuze op de occasionmarkt en biedt een zeldzame combinatie van rijplezier, waargenomen kwaliteit en betrouwbaarheid. Voor veelzijdig of stedelijk/weggebruik hebben de Skyactiv-G benzinemotoren (2.0 en 2.5) de voorkeur. Ze zijn voorbeeldig robuust, hebben geen bekende grote gebreken en bieden veel gemoedsrust. Hun verbruik is redelijk voor atmosferische motoren, maar verwacht geen wonderen in de stad. Voor veelrijders die voornamelijk lange snelwegritten maken, kan de 2.2 Skyactiv-D diesel een interessante optie zijn vanwege zijn zuinigheid en koppel. Het vereist echter extra waakzaamheid wat betreft onderhoud: zeer regelmatige olieverversingen met de specifieke olie en ervoor zorgen dat het voertuig wordt gebruikt op routes die volledige roetfilterregeneraties mogelijk maken. Een onberispelijke onderhoudshistorie is niet onderhandelbaar voor deze motorisering. De facelift van 2022 bracht aanzienlijke verbeteringen op het gebied van infotainment en comfort, waardoor modellen van na 2021 iets aantrekkelijker zijn, maar eerdere versies blijven zeer goede aankopen. Over het algemeen is de CX-5 een voertuig om met gesloten ogen te KOPEN