De Lexus UX (Generatie I - AYX10) is een premium compacte SUV die op het modulaire TNGA-C-platform van Toyota/Lexus staat. Ontworpen om te concurreren met de Audi Q3, BMW X1 en Volvo XC40, onderscheidt hij zich door zijn gedurfde design, onberispelijke afwerkingskwaliteit en rijcomfort. Hoewel de hybride versie (UX 250h) de overgrote meerderheid van de verkopen in Europa vertegenwoordigt, werd de 100% thermische versie UX 200 (benzine) op veel markten op de markt gebracht (Noord-Amerika, Azië, Oost-Europa en kortstondig in West-Europa). Het model schittert door een uitzonderlijke betrouwbaarheid, trouw aan de reputatie van het merk, hoewel het lijdt aan praktische tekortkomingen (piepkleine kofferbak, krappe binnenruimte achterin) en een infotainmentsysteem met touchpad (Remote Touch) dat
De Lexus UX is een absolute verstandige keuze voor wie een premium compacte SUV zoekt zonder mechanische zorgen. De benzineversie UX 200 is een toonbeeld van betrouwbaarheid dankzij zijn atmosferische motor met dual-injectie (M20A-FKS) en zijn innovatieve CVT-versnellingsbak, ideaal voor markten waar hybride niet onmisbaar is. Echter, als uw budget en uw markt het toelaten, blijft de UX 250h de beste koop vanwege zijn rijplezier en verbruik. Daarentegen is de UX 300e te vermijden, behalve voor zeer specifiek gebruik, vanwege zijn verouderde elektrische technologie (luchtkoeling, CHAdeMO). Het belangrijkste compromis van de UX blijft zijn binnenruimte: koop hem als een verhoogde coupé voor twee personen, niet als een gezinsauto.