Lexus CT I facelift (2014 – 2020)

Betrouwbaarheidsscore : 9.2/10

Lexus CT 200h (Generatie I - Facelift) Oorspronkelijk gelanceerd in 2011, kreeg de Lexus CT 200h een eerste grote facelift in 2014 (Fase 2), gevolgd door een technologische update in 2017 (Fase 3). Gebaseerd op het platform van de Toyota Prius 3 / Auris, heeft hij zich gevestigd als de pionier van de premium hybride compacte auto's. De facelift van 2014 corrigeerde het belangrijkste gebrek van de eerste versie: een te stevig veringcomfort. Dankzij een verhoogde structurele stijfheid (nieuwe laspunten), verbeterde geluidsisolatie en een zachtere afstelling van de e-CVT-transmissie om het 'loeien' van de motor te beperken, is de CT 200h een formidabele auto voor in de stad en daarbuiten geworden. Hoewel zijn prestaties bescheiden zijn in vergelijking met zijn Duitse concurrenten, verplettert

✅ Sterke punten

⚠️ Zwakke punten

🎯 Oordeel

Oordeel van de expert De Lexus CT 200h (2014-2020) is een uitzonderlijke keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare, zuinige en rustgevende premium compacte auto. De facelift van 2014 heeft de kinderziektes (stug comfort, voor verbetering vatbare geluidsisolatie) weggewerkt om er een uiterst verfijnd voertuig van te maken. Zijn hybride techniek (1.8 HSD) is een van de meest robuuste in de autogeschiedenis. Aankoopadvies: Geef de voorkeur aan een model met een heldere onderhoudshistorie die is uitgevoerd binnen het Lexus-dealernetwerk, om te profiteren van de verlengde garantie op de hybride batterij (tot 10 jaar). Aangezien de modellen uit 2014-2015 deze leeftijdsgrens naderen, dient u rekening te houden met een potentieel budget (ongeveer 2000-2500 €) voor de vervanging van de hoogspanningsbatterij op de lange termijn, hoewel velen moeiteloos de 15 jaar passeren zonder te falen.