Kia Telluride I (MX5) (2019 – 2022)
Betrouwbaarheidsscore : 9.2/10
De eerste generatie Kia Telluride (code MX5) is een grote familie-SUV met drie zitrijen (tot 8 zitplaatsen), specifiek ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt en het Midden-Oosten. Gelanceerd in 2019, deelt hij zijn platform en mechaniek met de Hyundai Palisade. Hij kende een doorslaand commercieel en kritisch succes (verkozen tot World Car of the Year 2020) en vestigde zich als de referentie in zijn segment dankzij zijn statige design, uitzonderlijke binnenruimte, onverslaanbare prijs-uitrustingverhouding en vooral een opmerkelijke betrouwbaarheid vanaf het eerste productiejaar. Hij wordt niet officieel op de markt gebracht in West-Europa, wat betekent dat de exemplaren op het Oude Continent afkomstig zijn van individuele import.
Veel voorkomende problemen
Problèmes moteur (stalling, perte de puissance)
Hoog
🔧 20 000 – 80 000 km
💶 500 – 2 500 € (pour pompe à carburant/huile, hors remplacement moteur complet)
Vérifier historique des rappels (pompe à carburant/huile) et symptômes moteur.
Dysfonctionnements du système d'infodivertissement
Gemiddeld
🔧 Dès 10 000 km
💶 100 – 800 € (mise à jour logicielle à remplacement module)
Tester toutes les fonctions de l'écran tactile et connectivité avant achat.
Bruits de freins (grincements/sifflements)
Laag
🔧 20 000 – 60 000 km
💶 200 – 500 € (remplacement plaquettes/disques)
Inspecter les freins régulièrement et utiliser des pièces de qualité.
Drain de batterie/Problèmes électriques mineurs
Gemiddeld
🔧 Variable
💶 150 – 600 € (diagnostic, remplacement batterie/capteur)
S'assurer que la batterie est en bon état et vérifier les accessoires.
Geschatte onderhoudskosten
| Olieverversing |
120 – 200 € |
| Complete remmen |
450 – 800 € |
| Geschat jaarbudget |
600 – 1 000 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.