De vierde generatie Kia Sportage (Type QL), de technische neef van de Hyundai Tucson III, markeerde een stilistische breuk met zijn gedurfde voorkant (verhoogde koplampen in Porsche Macan-stijl) en een duidelijke upgrade van het interieur. Gelanceerd eind 2015, kreeg hij een facelift in 2018, waarbij nieuwe motoren werden geïntroduceerd om te voldoen aan de Euro 6d-Temp-normen, met name de vervanging van de verouderde 1.7 CRDi door een nieuwe 1.6 CRDi (Smartstream) en de toevoeging van 48V micro-hybridisatie op de 2.0 CRDi. Dankzij de 7 jaar fabrieksgarantie (die nog steeds de modellen van het einde van hun levenscyclus dekt), is het een zeer populaire compacte SUV op de occasionmarkt. De algehele betrouwbaarheid is uitstekend, vooral voor de Europese dieselmotoren, hoewel sommige dubbelek
De Kia Sportage IV (QL) is een uitstekende occasionkeuze voor veelrijders die een betrouwbare en goed uitgeruste diesel-SUV zoeken. De beste keuze is de 1.7 CRDi 115 pk met handgeschakelde versnellingsbak (vóór 2018) vanwege zijn onverwoestbare robuustheid, of de 2.0 CRDi voor degenen die trekken of een echte automatische versnellingsbak (met koppelomvormer) zoeken. De recentere 1.6 CRDi is moderner, maar het AdBlue-systeem vereist waakzaamheid. Het is absoluut noodzakelijk om de DCT7-versnellingsbak te testen vóór aankoop, aangezien de droge koppelingen slecht verouderen bij stadsgebruik. Tot slot, voor Noord-Amerikaanse kopers, moeten de 2.4 en 2.0 Turbo benzinemotoren worden vermeden vanwege de grote defecten van het Theta II-blok.