De tweede generatie Kia Soul, intern bekend als PS, werd gelanceerd in 2013 en bleef in productie tot 2019. Het vertegenwoordigt een aanzienlijke evolutie ten opzichte van zijn voorganger, waarbij de kenmerkende stijl van een 'stedelijke crossover' of 'compacte MPV' met een vleugje SUV behouden bleef, maar met aanzienlijke verbeteringen in waargenomen kwaliteit, comfort en boordtechnologie. Gebaseerd op het platform van de Kia Cee'd/Hyundai i30, biedt hij een betere wegligging en een verfijnder interieur. Een lichte facelift vond plaats in 2017, met kleine esthetische aanpassingen (bumpers, verlichting) en de introductie van nieuwe motoren op sommige markten, met name de 1.6 T-GDI. De Soul II onderscheidde zich ook door de introductie van een 100% elektrische versie (Soul EV), wat de toewi
De Kia Soul II (PS) is een voertuig dat zich onderscheidt door zijn stijl en uitstekende uitrusting/prijsverhouding. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, vooral met de atmosferische benzinemotoren (2.0 MPI en 1.6 Flex) die als zeer betrouwbaar gelden. De GDI- en T-GDI-versies zijn krachtiger, maar vereisen een strenger onderhoud om klepvervuiling te voorkomen. De 1.6 CRDi diesel is een goede keuze voor veelrijders, mits korte stadsritten worden vermeden. De elektrische versie (Soul EV) is een uitstekende optie voor stedelijk en voorstedelijk gebruik, met een hoge betrouwbaarheid en lagere gebruikskosten. Aankoopadvies: * Voor maximale betrouwbaarheid: Geef de voorkeur aan de 2.0 MPI (Noord-Amerika) of 1.6 Flex (Brazilië). In Europa is de 1.6 GDI acceptabel, maar vereist deze speciale aandacht voor onderhoud. * Voor prestaties: De 1.6 T-GDI is interessant, maar controleer de onderhoudshistorie en wees voorbereid op nauwgezet onderhoud. * Voor lange ritten: De 1.6 CRDi is relevant, maar zorg ervoor dat het voertuig niet alleen in de stad heeft gereden. * Voor ecologie en lage gebruikskosten: De Soul EV is een uitstekende keuze, controleer de staat van de batterij. Over het a