De tweede generatie Kia cee'd (codenaam JD) markeert een belangrijke mijlpaal voor de Koreaanse fabrikant in Europa. Ontworpen in Frankfurt en geassembleerd in Slowakije, laat hij het 'low-cost' imago van zijn voorganger achter zich om direct te concurreren met de Volkswagen Golf VII en de Peugeot 308 II. Hij onderscheidt zich door een dynamisch design (ontworpen door Peter Schreyer), een aanzienlijk verbeterde interieurafwerking en zijn beroemde 7-jarige garantie (nu verlopen voor deze generatie). De facelift van eind 2015 (MY2016) bracht Euro 6-motoren, de nieuwe 3-cilinder 1.0 T-GDI, een DCT7-automaat met dubbele koppeling voor de diesel, en verbeterde geluidsisolatie. Op de occasionmarkt is het een rationele en uiterst betrouwbare keuze, vooral met de dieselmotor (U2-motorenfamilie), d
De Kia cee'd II (JD) is een uitstekende keuze als occasion, vooral met de dieselmotor (1.4 en 1.6 CRDi). Deze motoren uit de U2-familie zijn echte 'werkpaarden' die hoge kilometerstanden zonder problemen aankunnen, mits het basis onderhoud wordt gerespecteerd. De veiligste keuze is de 1.6 CRDi 110 of 128 pk met handgeschakelde versnellingsbak. Men moet echter zeer voorzichtig zijn met de versies uitgerust met de DCT7-automaat met dubbele koppeling (verschenen eind 2015 op de 136 pk), waarvan de betrouwbaarheid van de droge koppelingen wisselvallig is. De kleine randdefecten (LED, stuurwielster) zijn bekend en gedocumenteerd, wat onaangename verrassingen voorkomt. Het is een geduchte en vaak goedkopere alternatief dan een Golf VII of een 308 II.