De tweede generatie Kia Carens (interne code UN), verkocht van 2006 tot 2012, markeert een belangrijke stap voor de Koreaanse fabrikant in het segment van compacte MPV's. Groter, ruimer en beter uitgerust dan zijn voorganger, was hij bedoeld om te concurreren met gevestigde namen zoals de Renault Scénic, de Citroën C4 Picasso of de Volkswagen Touran. Beschikbaar in 5- of 7-persoonsconfiguraties, legde hij de nadruk op praktisch nut en een aantrekkelijke prijs/uitrustingverhouding. Zijn ontwerp, hoewel ingetogen, was modern voor die tijd. Een lichte facelift vond plaats in 2009, met kleine esthetische aanpassingen (bumpers, grille, verlichting) en enkele interieurverbeteringen. Op de Noord-Amerikaanse markt stond hij bekend als de Kia Rondo. Over het algemeen is de Carens II een eerlijke au
De Kia Carens II is een compacte MPV die een interessant aanbod vormt op de occasionmarkt, vooral voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en modulariteit tegen een betaalbare prijs. Voor voornamelijk stedelijk of voorstedelijk gebruik zijn de 2.0 CVVT (G4KA) benzineversies te verkiezen. Hun mechanische eenvoud en robuustheid maken ze tot betrouwbare metgezellen, ondanks een verbruik dat in de stad hoog kan zijn. Het onderhoud is eenvoudiger en goedkoper. Voor frequent gebruik op de weg of snelweg kan de 2.0 CRDi (D4EA) worden overwogen vanwege zijn zuinigheid en koppel. Het is echter essentieel om een exemplaar te kiezen met een vlekkeloze onderhoudshistorie, waaruit blijkt dat de injectoren, het vliegwiel of het DPF indien nodig zijn vervangen. Een grondige inspectie door een professional is cruciaal voor deze motorisatie. De reparatiekosten kunnen hoog zijn als de typische problemen nog niet zijn verholpen. In Noord-Amerika zijn de Rondo-versies met de 2.4L I4- en 2.7L V6-motoren solide keuzes, die een goede algemene betrouwbaarheid en een aangenaam rijcomfort bieden, ten koste van het verbruik voor de V6. Samenvattend is de Carens II een goede aankoop als men de voorkeur geef