De KGM / SsangYong Rexton II (Y220), die ook de ingrijpende facelift genaamd Rexton W (Y290) vanaf 2012 omvat, is een familie-SUV die bedoeld is als een echte terreinwagen. Gebouwd op een robuust ladderchassis, onderscheidt hij zich door het gebruik van technologieën onder licentie van Mercedes-Benz (motoren en versnellingsbakken). Hoewel de Europese markt werd overspoeld door dieselmotoren, zijn de benzine-versies (waar onze focus op ligt) bijzonder gewild bij kenners vanwege hun uitzonderlijke betrouwbaarheid, geërfd van de Mercedes-blokken uit de jaren 90. Het is een zwaar, rustiek voertuig, een uitstekende trekauto, maar met een weggedrag dat log blijft in vergelijking met moderne monocoque SUV's. Algemene beoordeling: een uitstekende tweedehands keuze om te trekken of voor off-road ri
De SsangYong Rexton II is een paradox. Als u kiest voor de 2.7L dieselmotoren (de meest voorkomende), is het risico op dure storingen (injectoren) hoog. Daarentegen, als u een zeldzame 3.2L benzineversie op de kop weet te tikken, koopt u een voertuig met een vrijwel onfeilbare mechanische betrouwbaarheid, aangedreven door het hart van een Mercedes S-Klasse uit de jaren 90. Het is de perfecte keuze voor het trekken van een paardentrailer of een boot over korte afstanden, of voor een conversie naar bio-ethanol (E85) / GPL om het gigantische verbruik tegen te gaan. De aankoop wordt aanbevolen op voorwaarde dat het chassis grondig wordt geïnspecteerd op roest en dat men zich ervan verzekert dat de 4x4-tussenbak werkt.