De eerste generatie Jaguar XF (code X250) markeert een grote stilistische breuk voor het Britse merk, waarbij het neoretro-design van de S-Type werd ingeruild voor moderne en vloeiende lijnen van de hand van Ian Callum. Gelanceerd in 2007, kreeg hij in 2011 een belangrijke facelift (Phase 2), waarbij de voorkant werd verfijnd (slankere koplampen met LED-signatuur) en de boordelektronica werd gemoderniseerd. Gepositioneerd in het segment van de premium reisberlines (E-segment), onderscheidt hij zich door een theatraal interieur (roterende ventilatieroosters, uitschuifbare cilindrische versnellingshendel) en een uitstekend compromis tussen comfort en dynamiek. Hoewel de oorspronkelijke benzinemotoren (4.2 V8) zeer robuust zijn, bracht de introductie van de 5.0 V8-blokken en de V6-diesels de