De zevende generatie Hyundai Sonata (codenaam LF) werd geïntroduceerd als opvolger van de zeer gedurfde YF-generatie. Hij krijgt een conservatiever en volwassener design (Fluidic Sculpture 2.0), terwijl de stijfheid van het chassis, de geluidsisolatie en de afwerkingskwaliteit van het interieur aanzienlijk zijn verbeterd. In 2017 (modeljaar 2018) vond er een facelift plaats, die een agressievere voorkant en nieuwe rijhulpsystemen bracht. Hoewel hij zeer gewaardeerd wordt om zijn interieurruimte, comfort en prijs-uitrustingverhouding, wordt de reputatie van deze generatie zwaar aangetast door de catastrofale storingen van de Theta II benzinemotoren (2.4 GDI en 2.0 T-GDI), die hebben geleid tot massale terugroepacties, brandgevaar en garantieverlengingen (vooral in Noord-Amerika). De hybride
De Hyundai Sonata (LF) is een gezinsberline boordevol kwaliteiten: ruim, comfortabel en goed uitgerust. Echter, de aankoop van een versie uitgerust met de 2.4 GDI of 2.0 T-GDI (Theta II) motor wordt ten zeerste afgeraden vanwege de bewezen risico's op motorbreuk en brand, tenzij de motor onlangs door Hyundai is vervangen en gedekt wordt door een levenslange garantie. Daarentegen zijn de 1.6 T-GDI (Eco) versies en vooral de Hybride varianten (HEV/PHEV) uitstekende keuzes, die een aanzienlijk hogere betrouwbaarheid en lagere gebruikskosten bieden. Geef de voorkeur aan de gefacelifte modellen (2018-2019) die de meeste kinderziektes en elektronische terugroepacties van de jaren 2015-2016 hebben verholpen.