De eerste generatie Hyundai Kona (code OS) is een stedelijke SUV (B-segment) met een gedurfd design die een keerpunt markeerde voor het Koreaanse merk. Oorspronkelijk gelanceerd als thermische auto, onderscheidde hij zich vooral door zijn Kona Electric-versie (gelanceerd in 2018), die de toegang tot een grote elektrische actieradius democratiseerde dankzij een uitstekende energie-efficiëntie. Eind 2020 vond een facelift plaats, waarbij de voorkant werd verzacht en het infotainmentsysteem werd gemoderniseerd. Hoewel de ruimte achterin en het kofferbakvolume achterblijven bij de concurrentie, blinkt de Kona uit door zijn technologische uitrusting, ergonomie en 5 jaar fabrieksgarantie. De elektrische versie kende een enorm commercieel succes, echter ontsierd door een grote wereldwijde terugro
De eerste generatie Hyundai Kona is een uitstekende keuze, vooral in zijn Hybride (HEV) en Elektrische (EV) uitvoeringen. De Kona Electric 64 kWh blijft, zelfs jaren na zijn introductie, een van de meest efficiënte elektrische voertuigen op de markt. Echter, de aankoop van een tweedehands elektrisch model (2018-2020) vereist absolute waakzaamheid: het is essentieel om te controleren of de terugroepactie voor de hoogspanningsbatterij door Hyundai is uitgevoerd. Als de batterij is vervangen, profiteert u van een nieuw pakket op een tweedehands auto, wat het een gouden kans maakt. Let ook op transmissiegeluiden (reductiebak). De thermische versies zijn over het algemeen betrouwbaar, met uitzondering van de soms grillige DCT7-versnellingsbak en de Noord-Amerikaanse 2.0 MPI die vermeden moet worden zonder een duidelijke geschiedenis.