De derde generatie Hyundai i20 (code BC3 in Europa, BI3 in India) markeert een radicale breuk met zijn voorgangers dankzij de 'Sensuous Sportiness' designtaal. Gelanceerd in 2020 en gerestyled medio 2023, positioneert hij zich als een van de meest ruime en technologische veelzijdige stadsauto's in zijn segment (10,25" digitale tellers, groot touchscreen, geavanceerde rijhulpsystemen). Mechanisch gezien ligt de nadruk op benzine, met de introductie van 48V micro-hybridisatie en een innovatieve handgeschakelde versnellingsbak zonder mechanisch koppelingspedaal (iMT). De sportieve i20 N-versie (204 pk) heeft ook indruk gemaakt voordat deze gepland werd teruggetrokken in Europa. Over het algemeen is het een zeer volwassen model, ondersteund door de fabrieksgarantie van 5 jaar met onbeperkt aan
De derde generatie Hyundai i20 is een uiterst rationele en veilige keuze op de occasionmarkt. Hij compenseert de stevigheid van zijn ophanging en de hardheid van zijn plastics met een hoogwaardige mechanische betrouwbaarheid, een recordruimte en een royale technologische uitrusting. Voor stadsgebruik is de 1.2 MPi onverwoestbaar. Voor meer veelzijdigheid is de 1.0 T-GDi 100 pk het beste compromis, bij voorkeur met een handgeschakelde versnellingsbak (klassiek of iMT) om de lichte ongemakken van de DCT7-versnellingsbak in de stad te vermijden. De aanwezigheid van de overdraagbare 5-jarige garantie is een belangrijke troef voor een aankoop met volledige gemoedsrust.