De Hyundai Bayon is een stedelijke crossover (B-segment) die in 2021 werd gelanceerd, gebaseerd op het technische platform van de i20 stadsauto (generatie BC3). Specifiek ontworpen voor de Europese markt, positioneert hij zich onder de Kona in het gamma van de Koreaanse fabrikant. Hij onderscheidt zich door een polariserend en gedurfd design, een royale ruimte achterin voor zijn formaat (4,18 m) en een zeer behoorlijke bagageruimte (411 liter). Zijn grootste troef op de occasionmarkt is de volledig overdraagbare fabrieksgarantie van 5 jaar (onbeperkt aantal kilometers), wat kopers van tweedehands auto's veel gemoedsrust biedt.
De Hyundai Bayon is een uiterst rationele en veilige keuze op de markt van tweedehands stads-SUV's. Hoewel hij geen hoofden doet draaien met luxe materialen of sportieve prestaties, blinkt hij uit in zijn algehele betrouwbaarheid, geoptimaliseerde interieurruimte en zijn 5-jarige garantie die nog steeds de meeste beschikbare tweedehands modellen dekt. De 1.0 T-GDi 100 pk motor in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak (of iMT) biedt het beste compromis. De 7DCT-automaat met dubbele koppeling is prettig in het dagelijks gebruik, maar vereist een grondige controle van het gedrag tijdens de proefrit, vooral als het voertuig veel in de stad heeft gereden.
| Olieverversing | 100 – 180 € |
| Koppeling | 900 – 1 600 € |
| Complete remmen | 300 – 600 € |
| Geschat jaarbudget | 700 – 1 400 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.