De 5e generatie Honda CR-V (codenaam RW voor de thermische versies, RT voor de hybrides) markeert een belangrijke wending voor de Japanse fabrikant. Eind 2016 gepresenteerd in Noord-Amerika en in 2018 in Europa op de markt gebracht, laat hij de diesel op het Oude Continent vallen ten gunste van een innovatieve hybride aandrijflijn (i-MMD, omgedoopt tot e:HEV). Gepositioneerd als een pragmatische familie-SUV, blinkt hij uit door zijn recordruimte, zijn veercomfort en zijn royale bagageruimte. Hoewel het infotainmentsysteem achterblijft bij de concurrentie, maakt de algehele betrouwbaarheid (vooral bij de hybride) het een onmisbare referentie op de occasionmarkt.
De 5e generatie Honda CR-V is een van de meest pragmatische en aanbevolen familie-SUV's op de markt, mits u de juiste motorisatie kiest. De hybride versie (2.0 i-MMD / e:HEV) is een waar meesterwerk van betrouwbaarheid en souplesse, en vormt de ideale keuze. Voorzichtigheid is echter geboden met de 1.5 VTEC Turbo-motor, vooral bij modellen van vóór 2019 of als u voornamelijk korte ritten maakt bij koud weer (risico op olieverdunning). Als men het gedateerde multimediasysteem buiten beschouwing laat, is het een voertuig dat is ontworpen om lang mee te gaan.