De eerste generatie Genesis G70 (fase 1, code IK) is een premium compacte sportsedan die is ontworpen om direct te concurreren met de Duitse maatstaven (BMW 3 Serie, Mercedes C-Klasse, Audi A4). Gebouwd op hetzelfde platform met achterwielaandrijving (of AWD) als de Kia Stinger, onderscheidt hij zich door een scherp dynamisch rijgedrag, een uitstekende afwerkingskwaliteit en een zeer agressieve prijs-uitrustingverhouding. Hoewel de ruimte achterin wat tegenvalt, is het een exotisch en zeer betrouwbaar alternatief, vooral in de V6 3.3T-uitvoering. Algemene score van de generatie: 8/10.
De Genesis G70 (2018-2021) is een uitstekend alternatief voor de Duitse premium sedans. Hij schittert door zijn fundamentele mechanische betrouwbaarheid, in het bijzonder met de robuuste V6 3.3T die topprestaties levert. Hoewel het model het onderwerp is geweest van verschillende officiële terugroepacties (met name elektrisch en gerelateerd aan de brandstof-/olietoevoer), worden deze defecten gedekt door de fabrikant en doen ze geen afbreuk aan de degelijkheid van de motorblokken. Het is een sterk aanbevolen aankoop als occasion, op voorwaarde dat u controleert of de terugroepactiehistorie up-to-date is en u een beperkte ruimte achterin accepteert.
| Olieverversing | 150 – 250 € |
| Distributieketting | 1 200 – 2 500 € (si nécessaire, non routinier) |
| Complete remmen | 400 – 800 € (par essieu) |
| Geschat jaarbudget | 800 – 1 600 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.