De vierde generatie Ford Mondeo, bekend onder de interne code BA7, werd in 2007 gelanceerd en markeerde een keerpunt voor Ford in Europa. Gebaseerd op het EUCD-platform (gedeeld met de S-Max en Galaxy, evenals bepaalde Volvo-modellen), werd hij al snel geprezen om zijn moderne 'Kinetic Design', uitstekende rijgedrag en royale binnenruimte. Gepositioneerd in het segment van de gezinsauto's, was hij verkrijgbaar als 4-deurs sedan, 5-deurs hatchback en stationwagen (SW). Eind 2010 (modellen 2011) vond een aanzienlijke facelift plaats, met esthetische (voorkant, achterlichten) en technische (nieuwe, krachtigere EcoBoost benzinemotoren en TDCi-motoren, interieurverbeteringen) ontwikkelingen. De Mondeo IV staat bekend om zijn rijplezier, comfort op lange ritten en zijn prijs/prestatieverhouding.
De Ford Mondeo IV (BA7) is een uitstekende gezinsauto, die een zeldzaam rijplezier in zijn klasse, een hoog comfortniveau en een royale binnenruimte biedt. Het is een verstandige keuze als occasion, mits u de juiste motorisatie kiest en de historie controleert. De atmosferische Duratec benzinemotoren (1.6, 2.0, 2.3) zijn het meest betrouwbaar en worden aanbevolen voor veelzijdig gebruik zonder prestatiebeperkingen. De 2.5 Duratec is een uitstekende keuze voor liefhebbers van sensatie, maar verbruikt meer. De 2.0 EcoBoost-motoren zijn krachtig, maar vereisen extra waakzaamheid bij de eerste bouwjaren. Voor de diesels, die de kern vormen van dit model in Europa: * De 1.8 TDCi moet VERMEDEN worden tenzij het tweemassavliegwiel en de injectoren al zijn vervangen en de prijs zeer laag is. De reparatiekosten kunnen de waarde van het voertuig overschrijden. * De 2.0 TDCi (115, 140, 163 pk) worden het meest aanbevolen. Ze bieden een uitstekend compromis tussen prestaties/verbruik en een over het algemeen goede betrouwbaarheid, mits rigoureus onderhoud en passend gebruik (vermijd korte stadsritten voor het DPF). De 140 pk is het meest uitgebalanceerd. De 163 pk is een uitstekende evolutie n