De derde generatie Ford Kuga (codenaam C519), verkocht als Ford Escape in Noord-Amerika, markeert een belangrijke wending voor de compacte SUV van het merk met het blauwe ovaal. Gebaseerd op het C2-platform (gedeeld met de Focus IV), verlaat hij de scherpe lijnen van zijn voorgangers voor een vloeiender en aerodynamischer, crossover-achtig design. Deze generatie onderscheidt zich door een massaal elektrificatieaanbod, waarbij de Kuga PHEV zelfs meerdere opeenvolgende jaren het bestverkochte plug-in hybride voertuig in Europa is geworden. Een mid-life facelift werd uitgevoerd (eind 2022 in de VS, begin 2024 in Europa), met een gemoderniseerde voorkant, de verwijdering van talrijke fysieke bedieningselementen ten gunste van het SYNC 4 infotainmentsysteem met een 13,2-inch scherm. Hoewel de v
De Ford Kuga III (Escape) is een zeer homogene compacte SUV, die een van de beste compromissen tussen comfort en dynamiek in zijn klasse biedt. Als u een pure benzinemotor zoekt, is de 1.5 EcoBoost een uitstekende keuze: deze 3-cilinder 'Dragon' met distributieketting blijkt robuust, gewillig en gespaard van de gebreken van de oudere 1.0 EcoBoost. De hybride versies (FHEV/PHEV) zijn formidabel efficiënt, maar vereisen absolute waakzaamheid met betrekking tot de onderhoudshistorie vanwege belangrijke terugroepacties aan het begin van hun carrière. Een 1.5 EcoBoost-model of een PHEV van na 2022 (of met gecertificeerde terugroepacties) is een zeer aan te bevelen aankoop. Diesels zijn voorbehouden aan pure snelwegrijders, anders riskeert men dure depollutiekosten.