De tweede generatie Ford Focus (codenaam DA3), gelanceerd eind 2004, is gebaseerd op het uitstekende wereldwijde C1-platform dat gezamenlijk is ontwikkeld met Mazda (Mazda 3 BK) en Volvo (S40/V50). Het vestigde zich als de referentie in zijn categorie op het gebied van rijgedrag, en bood destijds een ongeëvenaard compromis tussen comfort en wegligging. Ruimer en beter afgewerkt dan de eerste generatie, onderging het begin 2008 een grote facelift (introductie van het Kinetic Design, verbetering van de interieurmaterialen). Hoewel de benzinemotoren extreem robuust blijken te zijn, vertoont het dieselgamma (gedeeld met PSA) een veel gevarieerder beeld, wat grote voorzichtigheid vereist bij aankoop als occasion.
De Ford Focus II is een uitstekende compacte auto waarvan de reputatie onterecht is bezoedeld door de problemen met de 1.6 TDCi 109 pk dieselmotor (van PSA-origine). Als u kiest voor een benzinemotor (1.6, 1.8 of 2.0 Duratec), koopt u een van de meest betrouwbare en prettigst rijdende auto's van zijn generatie, vooral in de Flexifuel-versie. Bij dieselmotoren geeft u de voorkeur aan de 2.0 TDCi 136 pk of de bescheiden 1.6 TDCi 90 pk. Ongeacht het model, reserveer een budget van ongeveer 150 tot 250 € voor het onvermijdelijke herstel van de soldeerverbindingen van de teller door een elektronicadeskundige.