De Ford Fiesta Mk8 vertegenwoordigt het hoogtepunt van de beroemde stadsauto met de blauwe ovaal, waarvan de productie definitief is stopgezet in juli 2023. Volwassener, beter afgewerkt en technologisch up-to-date (SYNC 3 en later SYNC 4 systeem) vergeleken met de vorige generatie (Mk7), behoudt hij wat het historische succes van de lijn heeft gemaakt: een uitzonderlijk chassis dat rijplezier biedt op het hoogste niveau in zijn categorie. De facelift (Mk8.5) die eind 2021 plaatsvond, moderniseerde de voorkant en introduceerde digitale tellers. Hoewel de mHEV-motoren (lichte hybridisatie) een winst in efficiëntie en betrouwbaarheid hebben opgeleverd (overgang naar een distributieketting voor de nokkenas), vereisen de eerste modellen uitgerust met de 1.0 EcoBoost met in olie lopende distribu
De Ford Fiesta Mk8 is ongetwijfeld de meest plezierige stadsauto om te rijden van zijn generatie. Hij biedt een ideale balans tussen comfort (met uitzondering van de sportieve uitvoeringen) en dynamiek. De aankoop van een occasion vereist echter grote voorzichtigheid bij de keuze van de motor. De 1.0 EcoBoost-versies van vóór 2020 (met in olie lopende distributieriem) moeten met extreem wantrouwen worden benaderd en vereisen een 100% Ford-dealer onderhoudsboekje. De verstandige keuze valt op de mHEV-versies van na 2020, die veel betrouwbaarder zijn dankzij hun distributieketting, of op de fantastische ST-versie voor liefhebbers van sportiviteit.